一、项目建设的必要性
（1）符合济南市城市总体规划的要求
（2）符合加快市场体系建设的要求
（3）符合济南市商贸流通业发展规划
（4）适应物流业发展的需要，高标准建设现代化的物流基地
二、济南市物流发展环境分析
（1）济南市物流发展的地理环境
济南具有得天独厚的区位优势，以北京为中心的环渤海经济区与以上海为中心的长江三角洲经济区是当今中国最具备经济发展活力的两大经济区域，济南地处两地中间，具备十分便利的铁路、公路交通条件与其衔接；同时，济南还是东部沿海与内地联系的桥梁；济南市已基本形成了公路、铁路、航空立体交通优势，有全国首屈一指的高速公路网络系统，发达的通信信息网络平台，有良好的社会与政策环境，具备成为北方物流中心城市的基础条件。以济南为中心，在500公里半径范围内，可以辐射到山东省的全部，河南、河北、安徽三省的大部分与山西、江苏两省的部分地区，辐射地区人口超过两亿，为济南建立与发展成为中国商贸流通的批发基地，提供了优势条件与庞大的消费支持。
（2）济南市社会经济发展状况
“九五”以来，济南经济持续、快速健康发展，国内生产总值年平均增长15%，2003年全市国内生产总值达到1367.8亿元，人均国内生产总值23632元，综合经济实力是全国城市50强之一。
（3）济南市商贸流通业发展情况
近年来，济南市商贸流通业体系逐步完善，服务水平逐步提高，辐射范围逐步扩大，逐步形成了以中心商业区、区域性商业区为支撑，大型专业市场为骨干，特色商业街为亮点，大卖场、专业店、便利点，连锁超市相结合的市场网络体系。
三、济南市物流发展交通基础设施分析
济南市具有优越的地理区位、交通区位和经济区位，城市基础设施建设步伐加快，交通运输状况不断发展和完善，已经形成了以铁路、公路、航空为主，以内河航运、管道为辅的综合交通运输网络体系，使山东省的交通运输枢纽优势逐步得以发挥。
四、物流业市场需求分析
（1）降低企业货物流通成本，使得生产者无需顾及到货物流通过程的组织和管理工作，全身心地专注于企业自身核心竞争力的培养。
（2）物流为社会提供了一种实现经济高效运行、融高新技术为一体的先进管理技术与组织方式及以最低的费用和最少的资金占用，安全、准时、高质量地为用户提供多功能、一体化的综合服务
（3）由于商品流通速度的加快的需求。
（4）可以节约社会成本。“十五”期间，如果我国的物流费用降低到占GDP的15%，每年将为全社会直接节约4796.7亿元的物流成本，并为企业和社会带来极为可观的经济效益。
（5）在我国，物流业的发展正在起步，随着一系列物流基地的规划与建设，我国的物流产业必将迎来又一个崭新的发展机遇。
（6）从第三方物流发展前景分析。预计未来10年我国第三方物流增长率将在16%～25%之间，第三方物流市场发展将有一个大的飞跃。
（7）从现代国际物流基地的区位优势分析
①地处三大经济圈的交接处。
②地处沿海经济发达地区的中汇段。
③是500～800公里的配送半径的始发基地。
④是山东全境500公里配送的中心点。
⑤是西部能源、矿源的出海路径。
